Тормозная система

В машине, как в жизни. Если мы не позаботимся о себе, то мы не будем иметь работоспособности и хорошего здоровья. Так же отсутствие интереса к техническому состоянием автомобиля может привести к его выходу из строя и даже привести к опасности для нашего здоровья и жизни.
Наиболее распространенными являются тормозные системы фрикционные. К ним относятся барабанные и дисковые. Тормозные колодки и диски хорошо известны каждому пользователю. Их необходимо менять для предотвращения выпадения накладки фрикционной или торможении ее металлической частью. Это может привести к разрушению тормозного диска. Предполагается, что диски надо менять в тот момент, когда их толщина достигнет минимального значения, указанного производителем.

В ХОДЕ РЕМОНТА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, МЕНЯЕМ ДИСКИ И КОЛОДКИ, ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ, ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАНЫ, ТРОСА РУЧНОГО ТОРМОЗА, НАСОСЫ ТОРМОЗНЫЕ, ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ, ПРОИЗВОДИМ РЕМОНТ СУППОРТОВ И ЧИСТКУ СИСТЕМЫ.

Тормозная система должна быть полностью исправна, чтобы обеспечить безопасное движение и для того, чтобы автомобиль не представлял опасности для других пользователей дороги. Много машин, оснащенные датчиками тормозных колодок, что облегчает водителю контроль технического состояния, однако, несмотря на это, как и для моделей без датчиков в ходе диагностики измеряем толщину фрикционных накладок, тормозных дисков и тормозных колодок, сравниваем с рекомендациями производителя. Ниже номинальной толщины может привести к растрескиванию элементов, что создает риск потери контроля над автомобилем. Согласно показаний производителей из-за безопасности и срока службы тормозных дисков, рекомендуется замена парами, вместе с кубиками. Срок службы тормозных дисков и тормозных колодок зависит, безусловно, от примененных материалов, но и от техники торможения.
При поглощение влаги тормозной жидкости, она теряет со временем свои свойства и их следует менять по крайней мере каждые два года.
Многих дефектов, возникающих в  тормозной системе можно предотвратить, если мы контролируем техническое состояние автомобиля, по крайней мере, один раз в год или каждые 15 000 км
С каждой тревожной внезапной неисправностью тормозной системы добро пожаловать в наш техцентр "Пилот", мы обеспечим быструю помощь.